话题提示——响应“少开一天车”号召，越来越多的市民选择骑车出行，但多数商场、酒店和超市未设自行车停车位，自行车在城市所处的弱势地位让市民再生感慨。
（6月30日《北京晚报》）
■赵勇
随着环保知识的大普及，国民环保意识的大提升，绿色环保出行队伍的日益壮大，久违了的自行车“国车”又回到了我们的现代生活。因此，如北京市民骑车出行所遇到的停车尴尬，成了中国当下多个城市中市民普遍的尴尬。
当今时代，有一个黄金定律，叫做2：8法则，即80%的利润来自于20%的客户。因此，在这法则的指引下，各路商家纷纷将注意力转移到“20%”的高端客户身上，专门针对资产雄厚、收入丰润的高端客户量身定做了一揽子“差异化”服务项目，划定了“零距离”服务专区，而且还给他们起了一个好听而时尚的名字，“VIP客户”。各路商家为争抢“20%”的高端客户，可谓是挖空心思，不惜代价，并从“嫌贫爱富”的“怪圈”中步入了“弃贫爱富”深渊。
在这样的背景之下，“无车日”、“步行日”、“公交周”的突如其来，商家也许以为社会只是“闹着玩”的。岂知各路客户的环保意识日益增强，环保行为日益自觉，拥有环保、健康、绿色“三大特征”的“国车”自行车迅速回到了穷人与富人的生活之中。但是，以利润最大化的各路商家，其脑筋在突如其来的“环保”大潮中，难以实现“急转弯”。因此，昔日被堵塞的“国车”“绿色通道”难以畅通，使绿色出行者走得理直气壮，却停得如此尴尬。
无可否认，市场竞争日趋激烈，客户关系管理成了企业成功立足市场的关键，分析客户、吸引客户、服务客户、留住客户是企业经营中的重点。但是，所有的一切，都不能脱离大的社会背景。当下，穷人与富人不都驾驶着“国车”，正浩浩荡荡地朝各路商家驶来了吗？
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