■孙仲
话题提示——北京市发改委公布的价格检查情况表明，“五一”三天，停车场投诉最多。仅5月3日的投诉就占当天总量的75％。（5月4日《北京娱乐信报》）
五一小长假结束了，期间价格等方面投诉情况如何，值得各界“回头望”。据北京市发改委检查统计，“五一”三天，停车场投诉最多，仅3日这天的投诉就占当天总量的75％。北京是全国的一个缩影，据报道，其它城市也存在停车场价格投诉较多的现象，由此可见五一期间停车场价格执行情况还是不太乐观的，其中折射出的相关问题值得我们关注和思考。
停车场价格投诉最多，这是节假日投诉重点的转移，可以说是个新现象，更要引起有关方面的重视。相对于旅行社乱收费、景点乱涨价、营运班车宰客等行为，停车场乱收费、乱涨价可能不太引人关注，因为它涉及的只是小部分人利益，由于平时价格公开不够等原因，一般人不会为了被多收点停车费而到处投诉、告状。但物极必反，节假日停车场乱收费、乱涨价一年甚于一年，自然要引起人们不满，继而遭到投诉，直至如今成为“投诉之最”。我认为这又折射出两方面问题。一方面，说明有关方面没有及时注意到这一情况的转变，只注重对老问题的预防和监控，却忽视了新情况的出现，这多少体现出有关方面在节假日市场价格监管工作上不深入、不得力。另一方面，说明现在的私家车越来越多，外出停车越来越困难。不难想象，如果是早些年那样，私家车并不多，停车场“生意”清闲，招揽都招揽不来，还敢乱涨价、乱收费吗？如今私家车猛增，停车场成了香饽饽，久而久之，停车场以乱涨价、乱收费牟取暴利也就在所难免了。
这就要求，一方面，有关部门要针对此新变化出台新措施，尤其是要对停车场收费标准作出明确规定，并向社会公布，防止停车场乱收费、乱涨价现象的出现和恶化，切实维护停车者利益，避免他们不断在停车场价格问题上到处投诉；另一方面，有关方面也应切实多建一些停车场，让停车难问题不再成为节假日通病，从供求平衡上遏制停车场乱收费、乱涨价现象。
此外，我们还不能不顺便提出这样的问题：停车场，特别是旅游景点等公共场所停车场一定要收费吗？难道就不能多建一些免费停车场？在国外，好多国家停车场都是免费停车的，美国、澳大利亚等国家则是在停车超过一定时间后才收费的。比如澳大利亚墨尔本，有专人在商场门前等公共场所巡逻值勤，发现有车辆停放时间较长，便会贴张单子在车上，告知车主最迟在何时之前将车开走，腾出车位供他人停车，如果到时还不开走，则开始收取停车费（当然是按统一标准收费的）。
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